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4月8日是“轮胎日”!什么是可以实时检查轮胎压力的方便货物“Air Safe”?

2019-08-23 09:10:21 来源:环球网
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4月8日是轮胎的日子。 没有几个司机说有必要定期检查胎压,但有些麻烦。 汽车音响专卖店巴斯克在埼玉县四季市设有办事处,是TPMS(轮胎压力监测系统),自去年以来一直销售“Air Safe”,可以在车内实时检查轮胎压力。 在推出一周年之际,我们于3月29日为媒体举办了一次旨在提高安全意识的研讨会。 轮胎检查的重要性和“空气安全”的特点被引入,因为他们似乎知道并且不知道意外。 捕获
根据JAF道路服务调查,2016财年发货的主要原因是轮胎刺破,爆发和气压不足,在高速公路上排名第一,在公路上排名第二。 此外,2009财年JAF的轮胎救援工作量约为275,000,但在2016财年增加到约376,000。 捕获
近年来轮胎救援数量迅速增加的原因之一是自助加油站的增加。 该公司分析说,这可能与具有专业知识的员工检查轮胎压力的机会较少有关。
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轮胎中缺乏空气压力不仅导致机动性和燃料效率的恶化,而且导致轮胎寿命的缩短。 此外,还增加了在驾驶期间(轮胎突然爆裂)引起穿刺或爆裂的可能性。 气压不足是眼睛难以看到的问题。 由于橡胶通过空气,空气压力自然下降,因此乘用车的轮胎通常在一个月内减少5%至10%,并且五分之一的汽车被认为在气压不足的情况下运行。 因此,定期检查气压非常重要。

捕获 轮胎压力监测系统(TPMS)旨在通过轮胎压力管理支持安全驾驶场景。 TPMS需要在2007年在美国,2012年在欧洲和2013年在韩国安装,出口到这些国家的日本汽车也需要TPMS标准设备。 在日本,目前正在考虑法律法规,预计将来还需要这些法律法规。
巴斯克日本于2017年推出了内部开发的TPMS产品“Air Safe”。 可以在车内实时检查轮胎压力,减少气压管理的时间和精力。 轮胎故障可以减少。 该公司的铝轮专用“AS-CV1夹型”(制造商建议零售价36,800日元/不含税)和钢轮·微型车专用“AS-SV1卡扣式”(厂家建议零售价32,800日元/税)准备两种类型)。 这个阵容可以涵盖所有普通乘用车的安装。
捕获 TPMS有一个“阀盖传感器类型”安装为空气阀盖和一个集成气泡并安装在车轮内的“内置式”。 “Air Safe”采用内置式。 它相对昂贵,必须在专卖店拆除,但它内部嵌入并具有高精度。 此外,还有一个优点是不会因外部冲击而造成损坏或失效。
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还举行了一次实际使用“Air Safe”的演示。 首先,它从大约260千帕的适当气压开始。 捕获
随后,当移除左前轮胎上的空气时,监视器上的数字闪烁,同时,开始发出警告声以促使警告。 该警告报警功能不仅可以检测气压,还可以检测轮胎的温度。 此外,不要错过驾驶员甚至不知道的“慢速穿刺”并且空气慢慢逸出是有吸引力的。
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即使轮胎的气压保持在适当的值,它也会以这种方式通过仅骑10厘米的台阶而变形。 因此,可以理解,处于气压降低的状态的轮胎更容易被刺破或爆裂。
该公司未来的展望是扩大允许用户识别普通用户“Air Safe”的活动,并表示他们希望进一步开发产品阵容。
这一切都是春天,这个季节一直是一个驾驶天气。 在黄金周或暑假前检查您最喜爱的汽车的轮胎,享受安全可靠的汽车生活。

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责任编辑:庾身 CN037